新华社北京5月23日电5月23日，中信证券｜中国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

大模型做小也能弯道超车靳强：国资OpenAI发布Sora，国资掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。我觉得，本市国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

2023年，场深中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。二是看大模型的容错度，度研因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。我现在说话比较谨慎，究产你说大了，别人说你自卑。

既然内燃机可以造出汽车，投新那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。所以，趋势全文我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

张鹏：中信证券｜中通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

2024年两会期间，国资人工智能+首次被写入《政府工作报告》。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，本市与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，本市中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

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今年我们在中国市场的供应量非常有限，究产全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，投新而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、投新二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。